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“卖技术”给大众之后，小鹏汽车上半年的经营情况开始回暖。 2024年小鹏汽车一季度财报显示，小鹏靠技术服务赚了10亿元，其服务及其他利润率为53.9%。反观卖车，一季度的车辆毛利率为5.5%。 二季度，小鹏汽车继续凭借与大众合作的技术变现收入，毛利率进一步提升至14.0%，较上年同期的-3.9%上升17.9个百分点，环比上升1.1个百分点。二季度，小鹏汽车的车辆毛利率为6.4%，服务及其他利润率则为54.3%。 眼下卖技术比卖车更赚钱，但对于小鹏汽车而言，下半年押注走量的第二品牌MONA面向的

房地产进入深度洗牌阶段，稳健的房企以长期主义的战略定力，在周期中跑赢大市。 8月30日，合生创展集团发布了2024年中期业绩报告。报告期内，合生创展集团的总资产达2875.26亿港元，与去年基本持平；营业收入为138.09亿港元；净利润为10.83亿港元；毛利润为37.61亿港元，毛利率维持在约27%的高水平，显著高于行业平均水平。 当房企不再争规模时，利润水平成为考量企业综合能力的关键指标。 毛利率水平在地产开发结算收入和毛利率普遍下行的背景下，合生创展集团凭借其优质的土地储备和高端精品战略

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乌兰浩特市民政局党组书记、局长李中华介绍，乌兰浩特市深度关注群众养老，对高龄老年人、特殊困难老年人、失能老年人等，发放各类津贴、补贴，建立台账配资炒股优质平台，推动探访关爱服务，确保老年人得到更多温暖。 国家能源集团朔黄铁路公司重载列车安全牵引技术实验室主任周占松说，据测算，该无人驾驶技术批量推广应用后，将有力提升朔黄铁路运输效率，降低运营成本，预计列车平均运行速度提升1.7km/h，平均牵引能耗降低2.9%，全年节省乘务人员30人，节省人力成本1200万元。 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，

得益于销量的提升，在二季度蔚来终于在业绩上实现了扭转。 9月5日，蔚来发布2024年二季度财报，营收和交付量双创新高。在二季度，蔚来营收174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%；二季度蔚来交付量5.74万台，同比增长143.9%，环比增长90.9%。不过，在二季度蔚来调整后净亏损45.35亿元，当年相对于上年同期净亏损54.46亿元同比大幅收窄16.7%。在研发支出32.2亿元，现金储备416亿元。 在二季度，蔚来整车毛利率达到12.2%，同比提升6个百分点，环比提升3个百分点，

更好的配资平台 在行业普遍面临增收不增利的背景下，合生创展交出一份毛利率远高于行业平均水平的中期财报，是年轻的接班人经营有道，还是靠早年父辈囤下来的低成本核心区土地囤积居奇？ 东方财富数据显示，上半年合生创展营业收入为126.0亿元，同比下滑8.43%，归母净利9.8亿元，同比减少72.51%，毛利率27.24%，虽然同比降低了约9个百分点，但是仍然高于行业不足20%的平均水平。 合生创展的利润率这么“秀”？ 首先，可能因为整体体量缩小。放弃追求规模后，曾经的“地产航母”如今已经快变成“竹筏”